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Cos'è un attuatore?

Un attuatore è il componente che esegue il comando della regolazione trasformandolo in un movimento: apre o chiude una valvola, ruota una serranda, avvia un motore. È il "muscolo" dell'impianto, l'opposto del sensore che ne è l'organo di senso. Senza attuatori, la regolazione potrebbe decidere ma non agire.

a cura di Flow Verificata il

Che tipi di attuatori esistono?

Negli impianti di climatizzazione i più diffusi sono elettrici: un piccolo motore con riduttore che apre e chiude una valvola a tre vie, una valvola di zona o una serranda. Possono essere lineari, per le valvole a sede che si alzano e si abbassano, o rotativi, per serrande e valvole a sfera o a farfalla. Nelle applicazioni grandi o in ambienti particolari si trovano anche attuatori pneumatici. Alcuni hanno un ritorno a molla che porta l'organo in una posizione sicura se manca la corrente.

Che differenza c'è tra attuatore on-off e modulante?

L'attuatore on-off conosce due stati, tutto aperto o tutto chiuso. Quello modulante si posiziona a qualunque apertura intermedia seguendo il comando del regolatore, di solito un segnale continuo, e spesso rimanda indietro la posizione reale.

TipoComandoDove si usa
On-offapre o chiudevalvole di zona, termostati di stanza semplici
Modulanteposizione continua, da 0 a 100%batterie delle unità di trattamento aria, valvole a tre vie, serrande di regolazione

Il modulante, guidato da una regolazione PID, tiene la temperatura più stabile e fa lavorare meno le macchine.

Quando la legge chiede attuatori sui terminali?

Il DM 28 ottobre 2025 chiede che, quando si sostituisce il generatore di calore, l'impianto abbia dispositivi autoregolanti che controllino la temperatura di ogni locale, o di una zona dove è giustificato, se tecnicamente realizzabili e ripagati in meno di sei anni al netto degli incentivi. Nella pratica sono valvole termostatiche o testine elettroniche sui radiatori, oppure attuatori di zona comandati da un termostato.

Cosa controlliamo sugli attuatori in manutenzione?

Che facciano tutta la corsa e che la posizione reale corrisponda al comando. Un attuatore bloccato a metà, o scollegato dal suo stelo, lascia la regolazione convinta di aprire una valvola che invece resta ferma: il sintomo è un ambiente che non arriva mai al setpoint mentre il BMS mostra tutto in ordine. Con il monitoraggio degli impianti confrontiamo comando e risposta nel tempo, e un attuatore che non segue più lo vediamo prima del reclamo.

Se ti serve nel concreto: Monitoraggio degli impianti

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servomotore, servocomando, motore valvola, actuator

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