Glossario
Cos'è la tecnologia inverter in un impianto di climatizzazione?
L'inverter è la tecnologia che regola la velocità del compressore, e quindi la potenza dell'impianto, in funzione della richiesta del momento. Al posto di accendersi e spegnersi a piena potenza, l'impianto modula: una volta raggiunta la temperatura, rallenta e la mantiene. Il risultato sono consumi più bassi, meno usura e una temperatura più stabile.
a cura di Flow Verificata il
Qual è la differenza tra inverter e on-off?
La differenza è nel modo di erogare potenza. Un impianto on-off lavora a tutto-o-niente: il compressore parte a piena potenza, raggiunge la temperatura, si spegne, e riparte quando serve. Un impianto inverter modula la velocità del compressore e mantiene la temperatura senza continui avviamenti. Questo elimina gli sbalzi termici e i picchi di assorbimento elettrico tipici dell'on-off. Il prezzo è un'elettronica di potenza in più da tenere in ordine: quando la scheda inverter si guasta, la macchina si ferma come se avesse perso il compressore.
L'inverter fa davvero risparmiare?
Sì, soprattutto ai carichi parziali, che sono la condizione di lavoro più frequente. Un impianto raramente serve la potenza massima: per la maggior parte del tempo ne basta una frazione, e l'inverter la eroga senza sprechi. Gli avviamenti a piena potenza dell'on-off sono i momenti di consumo e usura maggiore, ed è proprio ciò che la modulazione evita. Lo dice anche il metodo europeo con cui si calcola l'efficienza stagionale dei condizionatori (Regolamento (UE) 2016/2281, tabella 21):
| Temperatura esterna | Carico richiesto al condizionatore |
|---|---|
| 35 °C | 100% |
| 30 °C | 74% |
| 25 °C | 47% |
| 20 °C | 21% |
Il risparmio reale dipende dall'uso, ma pesa di più dove l'impianto resta acceso a lungo. Il valore da confrontare fra due macchine è l'indice stagionale, SEER e SCOP, non la potenza di targa.
L'inverter riguarda solo i condizionatori?
No. La logica inverter si applica a qualunque componente rotante di un impianto: compressori di pompe di calore e sistemi VRF, ma anche ventilatori e pompe di circolazione. Ovunque ci sia un motore che lavora a carico variabile, regolarne la velocità conviene più che farlo partire e fermare in continuazione.
Tutte le voci su climatizzazione
Se ti serve nel concreto: Installazione della climatizzazione