Glossario
Cos'è un recuperatore di calore?
Un recuperatore di calore è il dispositivo che, nella ventilazione, recupera energia dall'aria viziata in uscita per pretrattare l'aria nuova in ingresso, senza mescolarle. D'inverno preriscalda l'aria fresca con quella calda espulsa; d'estate fa il contrario. Riduce l'energia che serve a portare l'aria nuova alla temperatura voluta.
a cura di Flow Verificata il
Come funziona un recuperatore di calore?
Fa passare due flussi d'aria, quello espulso e quello immesso, attraverso uno scambiatore che li mette in contatto termico senza mescolarli. D'inverno l'aria nuova esce dal recuperatore già più calda, d'estate già più fresca, così le batterie della UTA o della VMC lavorano meno. Il bypass termico serve per i momenti in cui il recupero non conviene: nelle mezze stagioni l'aria esterna fresca si manda negli ambienti così com'è, e diventa free cooling.
Che tipi di recuperatore di calore esistono?
Si distinguono per come trasferiscono l'energia e per cosa trasferiscono. Il recuperatore sensibile scambia solo calore; quello entalpico scambia anche umidità, utile dove conta non seccare l'aria d'inverno o non caricarla d'umido d'estate.
| Tipo | Cosa scambia | Dove si trova |
|---|---|---|
| A piastre | Calore; umidità se le piastre sono a membrana | VMC residenziali e UTA medio-piccole |
| Rotativo | Calore e, con ruota igroscopica, umidità | UTA di grande portata |
| A batterie con fluido intermedio | Solo calore | Dove presa ed espulsione sono lontane |
Quanto recupera un recuperatore di calore?
Sulle macchine nuove c'è un minimo di legge. Il Regolamento (UE) 1253/2014 chiede dal 2016 a tutte le unità di ventilazione non residenziali bidirezionali un sistema di recupero con bypass termico e, dal 2018, un'efficienza termica di almeno il 73%; il minimo scende al 68% per i recuperatori a fluido termovettore, cioè a batterie. Il risparmio reale dipende poi da ore di funzionamento, clima e manutenzione: un pacco di scambio sporco o un bypass bloccato abbassano il recupero senza dare allarmi. Nelle UTA che gestiamo controlliamo entrambi a ogni visita, insieme ai filtri che lo proteggono.
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